出处：北京商报
作者： 李秀梅
新疆前海联合财产保险股份有限公司（以下简称“前海财险”）董事会换届终于完成。11月28日，北京商报记者注意到，近期前海财险发布关于董事会换届通知称，公司近期已完成第三届董事会换届工作，霍建梅、郭阻尼等五人进入前海财险董事会。此前是前海财险董事长的黄炜并不在董事名单中。
加上今年3月李功霓获批出任前海财险总经理，近期的监事会换届，前海财险的董监高调整基本已经完成。不过，摆在前海财险新管理层面前的，还有股东拖欠保费、偿付能力不达标等一系列难题。
管理层调整基本完成
根据前海财险公告，前海财险第三届董事会由5名董事组成，分别为霍建梅、郭阻尼、吴文芳、陈远志和黄轶。且上述人员的任职资格已获得监管核准。近期，前海财险的监事会也完成了换届。
此前有网传消息称，霍建梅加入了前海财险，此前为平安产险原副总经理的霍建梅将出任前海财险董事长。不过，霍建梅并非平安产险原副总经理，截至目前，该公司董事长人选还未正式对外公布。
通过简历来看，霍建梅今年已经63岁，毕业于东北师范大学，获本科学历，此前曾就职于中国平安，并担任集团、专业公司部门和分公司相关负责人。
实际上，前海财险本应在2022年进行董事会和监事会换届。但彼时前海财险以董事会董事候选人、监事会监事候选人的提名工作仍在进行中为理由宣布换届延期，这一拖就是两年多。
今年3月，前海财险还迎来新一任总经理李功霓。他曾在太平财险、鼎和财险、国任财险等险企有过任职经历。可以说，年内前海财险的董监高经历了一轮大调整。
现在董事、监事、总经理都配齐，除董事长外，前海财险的董监高基本已经到位。财经评论员张雪峰表示，前海财险新董事会和总经理团队带来新的战略视角，可能优化公司运营模式，调整发展方向，尤其在盈利模式和资源配置上提升效率。霍建梅的保险行业背景和丰富管理经验，有望为前海财险引入更成熟的管理理念。
股东带来“风雨”
前海财险于2016年5月开业，注册资本10亿元，公司住所位于新疆乌鲁木齐，营业场所位于深圳。前海财险一路走来并不顺利。前董事长姚振华被禁业十年，此后出任董事长的黄炜也在2022年传出被查的消息。
前海财险不仅股权被冻结，甚至股东及其相关方还在拖欠保费。如果说其他保险公司在背靠股东大树乘凉，前海财险则是经历着股东带来的“风雨”。
根据前海财险此前披露，前海财险股东及其相关方合计欠付前海财险保费1.28亿元，股东拖欠保费且难以短期内偿还。前海财险在今年制定了应收保费的重组方案。张雪峰直言，1.28亿元的拖欠保费会直接导致公司资金紧张，影响其履行赔付义务、投资收益能力及正常运营。此外，股东拖欠资金使公司难以快速补足资本金，可能会影响偿付能力。
盘古智库高级研究员江瀚进一步分析，股东拖欠保费会直接影响前海财险的现金流，可能导致公司在运营过程中出现资金短缺的情况，进而影响公司的正常业务开展。其次，这种拖欠行为会损害公司的信誉和形象。
除了拖欠保费，前海财险的部分股东持有的前海财险股份也被冻结。前海财险五位股东中，深圳市钜盛华股份有限公司所持20%股权、深圳市深粤控股股份有限公司所持17.2%股权、深圳建业工程集团股份有限公司所持20%股权均已被冻结。
北京商报记者就相关问题致函前海财险采访，截至发稿未获得回复。
偿付能力难达标
如果说保费拖欠影响的是前海财险的现金流，偿付能力不达标则直接波及了前海财险的保险业务扩展。
2022年一季度，前海财险的风险综合评级由上季度的B类下调至C类。此后，该公司的风险综合评级连续10个季度维持在C类，今年二季度，前海财险的风险综合评级仍为C类，属于偿付能力不达标的情况。并且，截至三季度末前海财险的综合偿付能力充足率和核心偿付能力充足率均为101.56%，核心偿付能力充足率已经十分接近100%的监管“红线”。
今年8月，互联网财险新规落地后，前海财险由于风险综合评级为C，并不满足开展互联网财险业务的要求。此前前海财险告诉北京商报记者，鉴于目前公司不符合开展互联网财产保险业务的条件，公司已统筹部署，将结合客户服务、渠道管理等方面工作，有序安排停止互联网保险业务。
“互联网渠道是财险产品的重要销售方式之一，暂停互联网业务直接限制了公司接触广泛客户群体的能力，特别是在年轻客户群体中损失较大。”张雪峰指出，依赖传统渠道拓展业务的同时，可能导致运营成本增加，进一步压缩盈利空间。
对于面临偿付能力压力的前海财险来说，当务之急是提升风险综合评级和偿付能力充足率以减少扩展业务的桎梏。江瀚建议，前海财险需要积极寻求外部资金支持，如通过增资扩股、引入战略投资者等方式，增强公司的资本实力。
